คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. การบรรยาย
CAS: 70024-69-0
สูตรทางเคมี: (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสารเติมแต่งที่สังเคราะห์จากแคลเซียมซัลโฟเนตที่มีความเป็นด่างสูง ผ่านกระบวนการทำให้เป็นกลางและทำให้เป็นด่างสูง โดยใช้กรดซัลโฟนิกอะลคิลเบนซีนหนักเป็นวัตถุดิบหลัก มีความสามารถในการทำให้กรดเป็นกลางอย่างรุนแรง สามารถทำให้กรดอินทรีย์และอนินทรีย์ (เช่น ออกไซด์ของซัลเฟอร์/ไนโตรเจน) ที่เกิดจากการออกซิเดชันของน้ำมันหล่อลื่นเป็นกลางได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับน้ำมันเครื่องที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันสูง (ตรีเปอร์เซ็นต์ > 1%) และสามารถปกป้องชิ้นส่วนโลหะจากการกัดกร่อน เมื่อเทียบกับแคลเซียมซัลโฟเนตธรรมดา (TBN 200-300) สำรองด่างเพิ่มขึ้น 30%-50% ทำให้ช่วงการเปลี่ยนน้ำมันยาวนานขึ้น ยังคงรักษาโครงสร้างคอลลอยต์ที่เสถียรที่อุณหภูมิสูง (>200 ℃) ยับยั้งการเกิดคราบคาร์บอนและน้ำมันวานิชในร่องหัวสูบบนและเหมาะสำหรับสภาวะอุณหภูมิสูง เช่น เครื่องยนต์เทอร์โบและเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล กระบวนการทำให้เป็นด่างสูงช่วยให้การกระจายตัวของแคลเซียมคาร์บอเนตเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ (ขนาดอนุภาค ≤ 50nm) ลดปรากฏการณ์ "การสูญเสียด่าง" และรักษาประสิทธิภาพในระยะยาว ศูนย์กลางโลหะแคลเซียมสามารถสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิว ลดสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (รอยแผลทดสอบสี่ลูก ≤ 0.40mm, น้ำหนัก 392N) มีความโน้มเอียงต่ำในการเกิดอิมัลชันและสามารถรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างจาระบีในสภาวะแวดล้อมเปียก ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์เปียกชื้นเช่น เรือและอุตสาหกรรมโลหะ สารเคมีอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการป้องกันสนิมบางส่วน ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการเสียหายของสนิม
2. การใช้งาน
น้ำมันเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ใช้กันอย่างแพร่หลายในสูตรน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน ดีเซล ก๊าซธรรมชาติ และเชื้อเพลิงอื่น ๆ สามารถทำให้สารกรดที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์เป็นกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ และยืดอายุเครื่องยนต์
น้ำมันทะเล: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเตรียมน้ำมันสูบกระบอกสูบท้องทะเล เครื่องยนต์ทะเลมักใช้เชื้อเพลิงกำมะถันสูง ซึ่งผลิตสารกรดในปริมาณมาก ลักษณะค่าความเป็นด่างสูงของ TBN400 สารลดแรงตึงผิว ซัลโฟเนตแคลเซียมเบนซีนสามารถทำให้สารกรดเหล่านี้เป็นกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
น้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม: สามารถใช้ในการเตรียมน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมอื่น ๆ เช่น น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมและน้ำมันไฮดรอลิก โซลูชันดอกเบี้ยสูง คุณภาพน้ำมันหล่อลื่นสะอาดและป้องกันการสึกหรอ
3. ปริมาณที่แนะนำ
ปริมาณที่แนะนำคือ 1.5% ถึง 20.0%
4. คุณสมบัติ
| รายการ | ค่าทั่วไป | วิธีการทดสอบ |
|---|---|---|
| ลักษณะที่ปรากฏ | ของเหลวใสสีน้ำตาล | Visua |
| ความหนาแน่น (20℃), kg/m³ | 1150-1250 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| จุดวาบไฟ (COC), ℃ | ≥180 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| ความหนืดจลน์ (100℃), mm²/s | 60-120 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| TBN, mg KOH/g | 395-415 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
| แคลเซียม, %(m/m) | 15.0-16.0 | NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| ซัลเฟอร์, %(m/m) | 1.2-1.8 | SH/T 0689, ASTM D5453 |
| น้ำ, %(m/m) | ≤0.3 | GB/T 260, ASTM D95 |
| สี(D), มาตรา | ≤5.0 | GB/T 6540 |
5. บรรจุภัณฑ์
Drum/IBC
