A: ใช่ เราให้การสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม รวมถึงการให้คำปรึกษาทางเทคนิค การทดสอบโดยบุคคลที่สาม และการทดสอบการรับรองผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. การบรรยาย
CAS: 125643-61-0
สูตรโมเลกุล: C25H42O3
สารต้านอนุมูลอิสระฟีนอลิกเอสเตอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงมีความเสถียรสูงที่อุณหภูมิสูง โครงสร้างเอสเตอร์ช่วยเพิ่มความเสถียรในสภาพร้อน โดยมีอุณหภูมิการสลายตัวสูงกว่า 320℃ สามารถยับยั้งการออกซิเดชันของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการเกิดตะกอนและสารเคมีตกค้างภายใต้สภาพอุณหภูมิสูง ความระเหยต่ำ (เมื่อเทียบกับสารต้านอนุมูลอิสระฟีนอลิกแบบดั้งเดิมเช่น BHT) หมายความว่ามันมีโอกาสน้อยที่จะสูญเสียไปในอุณหภูมิสูง จึงยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน เนื่องจากมีน้ำหนักโมเลกุลสูง การเคลื่อนไหวในน้ำมันหล่อลื่นน้อย และไม่ถูกดึงออกง่ายด้วยสารเคมีหรือความชื้นในน้ำมัน รักษาผลของการต้านอนุมูลอิสระในระยะยาว ไม่ใช้ธาตุที่เป็นอันตรายเช่นกำมะถันหรือฟอสฟอรัส จึงหลีกเลี่ยงการเป็นพิษต่อเครื่องมือคะตาลิติกอาปล่อยไอเสียและผ่านข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อม ในรูปแบบของเหลว สามารถใช้ร่วมกับน้ำมันแร่ น้ำมันสังเคราะห์ (น้ำมันฐานกลุ่ม Ⅱ/Ⅲ) และน้ำมันเอสเตอร์ ทำให้ผสมง่าย เมื่อใช้ร่วมกับสารต้านอนุมูลอิสระอะมีน (เช่น alkylated diphenylamine) หรือสารประกอบกำมะถัน/โมลิบดีนัม สามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการต้านอนุมูลอิสระด้วยผลกระทบการเสริมกันได้อย่างมาก สามารถยับยั้งทั้งการเพิ่มความหนืดของน้ำมันและการสร้างตะกอนในลูกสูบเมื่อใช้ร่วมกับสารอะมีน นอกเหนือจากคุณสมบัติการต้านอนุมูลอิสระ ยังช่วยปรับปรุงความสะอาดของน้ำมันและควบคุมการเกิดวาร์นิชที่อุณหภูมิสูง ทำให้เหมาะสำหรับน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่โหลดหนักและน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม
2. การประยุกต์ใช้
น้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม: เช่น น้ำมันหมุนเวียน, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันกังหัน, น้ำมันส่งกำลัง, น้ำมันคอมเพรสเซอร์ ฯลฯ เพื่อปกป้องอุปกรณ์และลดการสึกหรอและความล้มเหลวของอุปกรณ์จากการออกซิเดชันของน้ำมัน
น้ำมันเครื่องยนต์: รวมถึงน้ำมันเครื่องยนต์เบนซินและน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการต้านอนุมูลอิสระของน้ำมันที่อุณหภูมิสูง ลดการสะสมของคาร์บอนลูกสูบ และรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักรอาหาร: สารต้านอนุมูลอิสระฟีนอลิกเอสเตอร์น้ำหนักโมเลกุลสูงที่ได้รับการอนุมัติจาก FDA สามารถใช้ในการสร้างน้ำมันหล่อลื่นที่สัมผัสกับอาหารเฉพาะ เพื่อรับรองความสะอาดและความปลอดภัยของอาหาร
น้ำมันหล่อลื่นการบิน: ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิและแรงดันสูง เช่น เครื่องยนต์การบิน เพื่อรับรองเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของน้ำมันหล่อลื่นในระยะยาว
3. ปริมาณที่แนะนำ
ปริมาณที่แนะนำ: 0.1-2.0%
4. ลักษณะ
| รายการ | ค่าทั่วไป | วิธีทดสอบ |
| รูปลักษณ์ | ของเหลวใส | การมองเห็น |
| ความหนาแน่น (20℃), kg/m³ | 950-1000 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| จุดวาบไฟ (COC), ℃ | ≥180 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| ความหนืดไดนามิค (40℃), mm²/s | รายงาน | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| สิ่งเจือปน, %(m/m) | ≤0.07 | GB/T 511 |
| น้ำ, %(m/m) | ≤0.05 | GB/T 260, ASTM D95 |
5. การบรรจุ
Drum/IBC
