เอเอ็น (นาฟทาเลนที่ถูกอะล킬)
เอเอ็น (นาฟธีลีนอะลคิล)
  • เอเอ็น (นาฟทาเลนที่ถูกอะล킬)

  • เอเอ็น (นาฟธีลีนอะลคิล)

AN (นาฟทาลีนอะลคิล)

AN (อัลคิลเลต นาฟทาเลน) มีจำหน่ายตั้งแต่เกรดความหนืดต่ำไปจนถึงเกรดความหนืดสูง (AN3/AN5/AN5H/AN15/AN23/AN30) เป็นน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม API V ที่ใช้ในหล่อลื่นสำหรับรถยนต์และอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท การใช้ AN เป็นน้ำมันพื้นฐานในสูตรหล่อลื่น จะช่วยให้มีความเสถียรทางเทอร์โม-ออกซิเดชันที่ดีกว่าและระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ยาวนานขึ้น

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

1. คำอธิบาย CAS: 56388-48-8 สูตรโมเลกุล: C10H7-R น้ำมันฐานสังเคราะห์อัลคิลแนฟทาลีนมีข้อดีหลักในด้านการสร้างโครงสร้างพอลิเมอร์ ที่มั่นคงในความร้อน, ความสามารถในการเข้ากันได้กับสิ่งแวดล้อม, และประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม โซ่แนฟทาลีนที่มีอิเล็กตรอนเข้มข้นจะขัดขวางปฏิกิริยาลูกโซ่ออกซิเดชันโดยการดูดซับออกซิเจนหรือกลุ่มที่ชอบออกซิเจน และอุณหภูมิการสลายตัวทางความร้อนมีค่าสูงกว่าในน้ำมันสังเคราะห์ธรรมดา (เช่น น้ำมันเอสเทอร์) การทดสอบเวลาออกซิเจนระเบิดหมุน ≥ 300 นาที และในสถานการณ์ที่มีอุณหภูมิสูงเช่นเครื่องยนต์เทอร์โบจะไม่ออกซิเดชันหรือลดคุณภาพ โครงสร้างโมเลกุลไม่ประกอบด้วยกลุ่มฟังก์ชันที่ย่อยง่ายเช่น กลุ่มเอสเทอร์ และมีความมั่นคงทางไฮโดรไลซิสที่ยอดเยี่ยม ป้องกันความเสี่ยงจากการเพิ่มค่าเป็นกรดและการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรืออุณหภูมิสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงเช่นน้ำมันเครื่องอัดลม ถึงแม้ว่าจะไม่มีกลุ่มขั้ว แต่แกนแนฟทาลีนที่มีอิเล็กตรอนเข้มข้นจะละลายสารเติมแต่ละอย่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น สารป้องกันการสึกหรอและสารต้านออกซิเดชั่นผ่านการสร้างโครงสร้างพอลิเมอร์และกระจายตัวของตะกอนน้ำมัน เมื่อรวมกับ PAO จะทดแทนการขาดขั้วของ PAO และเพิ่มความเป็นหนึ่งเดียวกันในสูตร ในแง่ของความสามารถในการเข้ากันได้กับวัสดุ มันใช้ร่วมกับซีล เช่น ยางไนไตรล์ได้ดี และสามารถปรับสมดุลการบวมและการหดตัวของซีลกับ PAO ในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพการป้องกันการเกิดอิมัลชั่นที่ดีเยี่ยม และเหมาะสมสำหรับน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมและสถานการณ์อื่น ๆ ที่มีความชื้นถึงได้ง่าย นอกจากนี้ ความหนาของฟิล์มน้ำมัน EHD และค่าสัมประสิทธิ์ความดันหนืดดีกว่าน้ำมันเอสเทอร์โพลิออล ซึ่งลดการเสียดสีและการสึกหรอ ความระเหยต่ำ (การสูญเสียการระเหย Noyak ≤ 6%) ลดความเสี่ยงในการเกิดคาร์บอนและยืดวงจรการเปลี่ยนน้ำมันเกินกว่า 20000 กิโลเมตร   2. การใช้งาน   น้ำมันเครื่องยนต์: ใช้อย่างแพร่หลายในน้ำมันเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อเพิ่มความมั่นคงในออกซิเดชันและความทนทานต่อสึกหรอของเครื่องยนต์ น้ำมันเกียร์: ใช้ในการปรับแต่งน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม, มอบความทนทานต่อสึกหรอและสมรรถนะความทนทานต่อแรงกดสูง น้ำมันไฮดรอลิก: เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิก, มอบการหล่อลื่นที่มั่นคงและการป้องกันสนิม น้ำมันคอมเพรสเซอร์: ใช้สำหรับหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์, เพิ่มความมั่นคงในอุณหภูมิสูงและความทนทานต่ออิมัลชั่นของผลิตภัณฑ์น้ำมัน จาระบีหล่อลื่น: ในสูตรจาระบีหล่อลื่น จะช่วยกระจายตัวหนาได้ดียิ่งขึ้น, ปรับปรุงการไหลที่อุณหภูมิต่ำและความมั่นคงของจาระบีหล่อลื่น น้ำมันสำหรับโซ่ที่มีอุณหภูมิสูง: เพิ่มอายุการใช้งานของสารหล่อลื่นและลดการสูญเสียการระเหย   3. ข้อกำหนด  

ผลิตภัณฑ์ ลักษณะ ความหนืด (100℃) cSt ความหนืด (40℃) cSt ดัชนีความหนืด Noack Volatility, wt% ความหนาแน่น(20℃), g/m³ จุดเท(R) cst จุดวาบ (COC), ℃ ค่ากรด, mg KOH/g จุดอนิลิน, ℃
AN3 สีเหลืองอ่อน 3.2 17.4 4 - 0.92 -51 205 0.01 31.5
AN5 สีเหลืองอ่อน 4.52 26.5 68 18.5 0.91 -50 220 0.01 32
AN5H สีเหลืองอ่อน 4.8 29 75 12 0.91 -39 226 0.01 32
AN15 สีเหลืองอ่อน 15.1 140 109 2.2 0.885 -40 260 0.01 96
AN23 สีเหลืองอ่อน 20.5 206 116 1.3 0.875 -39 288 0.01 110
AN30 สีเหลืองอ่อน 29.85 301 135 <1 0.872 -20 320 0.01 125
  • wechat

    Li: +86 186 3348 7039

แชทกับเรา